Германският автомобилен производител BMW подготвя обновена версия на луксозния си седан BMW Серия 7, но моделът няма да премине към новия дизайнерски език на марката. Вместо това компанията ще запази характерната предна част с огромна решетка и разделени фарове, които предизвикаха много дискусии при настоящото поколение.

Първият тийзър на автомобила показва, че при предстоящия фейслифт дизайнът ще бъде по-скоро еволюционен, отколкото революционен. Голямата бъбрековидна решетка с LED контур остава централният елемент на визията, а над основните фарове отново са разположени тесни LED дневни светлини - характерна черта на последното поколение на модела.

Обновеният модел ще бъде представен официално на автосалона в Пекин на 22 април, където производителят традиционно обръща специално внимание на пазара в Китай. Големите луксозни седани продължават да се радват на силно търсене именно там, което прави страната ключов пазар за флагманския модел на BMW.

Въпреки че външният дизайн няма да се промени драматично, компанията подготвя значителни технологични подобрения, особено в интериора.

Бивш дизайнер на BMW критикува новия кросоувър iX3

Бивш дизайнер на BMW критикува новия кросоувър iX3

Човекът, който е работил по първото BMW X5, не харесва новия стилистичен език на марката

Според производителя обновеният седан ще получи ново поколение информационно-развлекателна система и напълно обновено табло. Технологиите ще бъдат вдъхновени от електрическия кросоувър BMW iX3, който вече демонстрира новия дигитален интерфейс на марката.

Това означава по-големи екрани, ново поколение на системата BMW iDrive и по-минималистичен дизайн на интериора. Очаква се именно вътрешността на автомобила да бъде мястото, където BMW ще направи най-сериозните промени.

Главният изпълнителен директор на компанията Оливер Ципсе заяви, че обновената версия на BMW Серия 7 е "почти изцяло нов автомобил", въпреки че визуално ще запази голяма част от сегашния си стил. Целта на производителя е да издигне луксозния седан на ново ниво както по отношение на технологиите, така и на комфорта.

В същото време BMW вижда възможност да укрепи позициите си в сегмента на луксозните седани, тъй като два от основните конкуренти - Audi A8 и Lexus LS, постепенно се оттеглят от пазара.

Компанията също така планира по-луксозна версия на модела, която да се конкурира директно с Mercedes‑Maybach S‑Class, без да се припокрива с позиционирането на ултралуксозния Rolls‑Royce Ghost, който също е част от групата BMW.

Обновеното BMW Сeрия 7 се очаква да дебютира официално на пазара през втората половина на годината, като ще запази характерната си и донякъде спорната визия, но ще предложи значително по-модерни технологии и интериор.

BMW Серия 3 минава на ток. Новото i3 дебютира след 2 седмици

BMW Серия 3 минава на ток. Новото i3 дебютира след 2 седмици

Производството на новия i3 ще започне в средата на 2026 г.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.