Изцяло новият електрически SUV Toyota C-HR+ вече се предлага на българския пазар със стартова цена от 39 900 евро, като в момента клиентите могат да се възползват и от специално ценово предимство и подарък зарядна станция. Новата Toyota C-HR+ се предлага в България с 4 различни нива на оборудване - Vibe, Pulse, Style, Style Premium.

Стандартно оборудване във всички версии включва LED фарове, отопление на седалките и волана, две безжични зарядни устройства, 14-инчов мултимедиен дисплей и интелигентен достъп. В Европа доставките към клиентите започват още през март 2026 г.

Вижте новата Toyota C-HR+  >>  >>  >>

Новият C-HR+ олицетворява ангажимента на Toyota да създава електрически автомобили, които вълнуват автомобилните ентусиасти, като разширява границите на електрическата технология за впечатляващи динамични характеристики, голям пробег и разнообразие от възможности за клиентите. Въз основа на емблематичния модел Toyota C-HR, от който са продадени над един милион бройки в Европа от две поколения, новата Toyota C-HR+ поставя още по-високи стандарти.

Новата Toyota C-HR дебютира в България

Тя демонстрира ДНК-то на електрическата гама на марката, което съчетава ефективност на задвижващия механизъм, вълнуващи динамични характеристики и стилен дизайн с характерните за Toyota качество, издръжливост и надеждност. Електромобилите на Toyota предлагат избор от мощни електрически двигатели с удължен пробег.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

За да отговори на различните нужди и бюджети на клиентите, Toyota C−HR+ се предлага с избор от два различни варианта на батерии, както и с предно предаване и задвижване на всички колела. Батерията с брутен капацитет 57,7 кВтч е ексклузивна за версиите с предно предаване (FWD). Тя осигурява мощност от 167 к.с. (123 кВт) и има пробег до 458 км според комбинирания цикъл WLTP.

Toyota представи нов електрически кросоувър за Европа

За клиентите, които търсят повече мощност и най-голям пробег в гамата на Toyota C-HR+, опцията с батерия от 77 кВтч и предно задвижване постига 224 к.с. (165 кВт) и осигурява до 607 км, което е най-големият пробег в електрическата гама на Toyota. За шофьорите, които търсят увереност и производителност при всякакви условия, моделът с батерия 77 кВтч и задвижване на четирите колела предлага мощност 343 к.с., ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунди и автономен пробег до 548 км.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

Базовата версията Vibe е с предно задвижване и батерия от 57,7 кВтч с мощност 167 к.с. Тя се предлага с 11 кВт AC зарядно устройство, комбинирана тапицерия от текстил и синтетична кожа и 18-инчови джанти. Версията Pulse се предлага с предно задвижване, с 18-инчови джанти и батерия с капацитет 77 кВтч. В нивото Pulse колата разполага с електрически задвижван багажник и тонирани стъкла.

Версиите Style и Style Premium предлагат повече комфорт и технологии. Те са със задвижване на четирите колела, с батерия с капацитет 77 кВтч, мощност 343 к.с. ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунди и теглителна способност от 1500 кг. Предлагат се и AC бордово зарядно устройство с мощност 22 кВт, електрически регулируема шофьорска седалка и дигитален ключ, както и усъвършенствани функции за подпомагане на водача.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

Двуцветното изпълнение е стандартно за високите нива, заедно с уникални 20-инчови алуминиеви джанти. Интериорът е оборудван със седалки от синтетична кожа и велур, в черно или светло сиво. В най-високата версия Style Premium се предлагат панорамен покрив и премиум аудиосистема JBL.

Освен че предлага избор от батерии и задвижвания, Toyota дава възможност на шофьорите да извлекат максимума от своя C-HR+ чрез усъвършенствани решения за зареждане на батерията, като 150 кВт DC на бърза зарядн станция, бордово зарядно устройство с мощност 22 кВт AC и технологии за оптимизиране на пробега и зареждането.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

Удобното и надеждно притежание на електромобила се подкрепя от добре познатия ангажимент на Toyota към качеството и безопасността, включително най-новите системи за подпомагане на шофьора и 10-годишна гаранция за батерията като стандарт. Увереността на Toyota в качеството на батерията се отразява в гаранцията, че тя ще запази поне 70% от капацитета си до 10-годишна възраст на автомобила, покрита от оригиналната гаранция на производителя за електромобили до 8-годишна възраст на автомобила или 160 000 км.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

Също така Toyota предлага и програма за грижа за батерията до 10-годишна възраст на колата или 1 милион километра, което от двете настъпи първо. След проверка в оторизираните сервизи на хибридната и електрическата система, батерията получава допълнителна гаранция от 1 година или 15 000 км. Допълнителната грижа за батерията се активира за всяка следваща година при всяко периодично техническо обслужване в оторизираните сервизи на Toyota.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

Елегантният интериор предлага комфортно пространство за главата и щедро място за краката, благодарение на разстоянието от 900 мм между предните и задните седалки, което е с 35 мм повече в сравнение с най-новата Toyota C-HR. Това се постига чрез междуосие от 2750 мм и обща дължина от 4530 мм, съответно с 110 мм и 170 мм по-дълги от Toyota C-HR.

Новата Toyota C-HR стана още по-добра от успешния си предшественик (тест-драйв)

Новата Toyota C-HR+ разполага с багажен обем до 416 литра, постигнат благодарение на заден надвес, който е с 50 мм по-дълъг от този на Toyota C-HR. Гъвкавото багажно пространство разполага с двустепенна платформа и пространство под пода, което може да се използва за увеличаване на височината на багажа със 74 мм.

Когато задните седалки са на мястото си и платформата е в долно положение, има достатъчно място за два куфара с обем 82 литра. Под платформата има комплект инструменти и място за кабел за зареждане.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

Редица функции в новата Toyota C-HR+ намаляват влиянието на климатичните системи върху пробега, без да се прави компромис с комфорта в купето. Системата работи на двe нива. В горната част на купето се подава свеж въздух с ниска влажност, което спомага за предотвратяване на замъгляването на стъклата, докато в долната част, около краката на пътниците, циркулира топъл въздух, което подобрява ефективността на отоплението и същевременно спестява енергия.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

Иновативната термопомпа е проектирана за ниска консумация на енергия и висока ефективност. Тя използва топлинната енергия от външния въздух за отопление на купето, което намалява консумацията на енергия в сравнение със стандартната система. Режимът ECO на климатика фокусира отоплението върху водача, когато другите седалки са свободни, като контролира обема и температурата на въздуха и включва нагревателите на седалките и волана. Така се осигурява топло пространство, като същевременно се пести заряд.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

Новата Toyota C-HR+ разкрива истинския си характер и максималната си производителност в конфигурация с задвижване на четирите колела (AWD). Платформата eTNGA позволява добавянето на задна електрическа ос за двойна електрическа конфигурация на осите, която осигурява истински възможности 4х4. Резултатът е един от най-мощните автомобили в европейската гама на Toyota, извън серията спортни автомобили GR, с комбинирана мощност на системата от 343 к.с. и ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунди.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

По-стабилното и сигурно задвижване на всички колела (AWD) се постига чрез система за контрол на завиването, която активно разпределя въртящия момент между предните и задните колела. Тя предвижда траекторията, по която водачът възнамерява да премине през завой, въз основа на фактори като скоростта на автомобила и ъгъла на волана.

Нивото на въртящия момент се контролира автоматично, за да осигури стабилно и контролируемо поведение според условията. В конфигурация със задвижване на четирите колела Toyota C-HR+ може да тегли ремаркета със спирачки до 1500 кг, като предлага истинската практичност на японския SUV.

Toyota C-HR+ Снимка: Toyota

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.