Mazda CX-5 е един от най-популярните модели на японската компания в световен мащаб. Над 5 милиона бройки от средноразмерния SUV са продадени в световен мащаб, а само в Германия са регистрирани над 185 000 коли от пускането му на пазара през 2012 г. В своята 14-годишна история Mazda CX-5 е спечелила множество награди. През 2018 г. моделът от второ поколение беше сред трите финалисти за Световен автомобил на годината и си осигури, наред с други отличия, престижната британска награда What Car и Auto Trophy на Auto Zeitung в своята категория.

Вижте новата Mazda CX-5  >>  >>  >>

Популярната моделна серия вече навлиза в своето цялостно обновено трето поколение. Още преди официалното му пускане на пазара, над 2500 бройки от новата Mazda CX-5 вече са продадени и тя вече е достъпна за тестови шофирания в дилърствата на Mazda, включително и в България. Третото поколение на кросоувъра предлага обширни актуализации на своя усъвършенстван дизайн Kodo, интериор, както и системи за безопасност и асистенция на водача.

Новата Mazda CX-5 гледа смело напред и нагоре (снимки и видео)

Екстериорът на третото поколение запазва характерния силует на Mazda CX-5, допълнен от по-солиден външен вид и по-изразени пропорции. Благодарение на междуосието, което е с 11,5 сантиметра по-дълго, интериорът е значително по-просторен от преди. С разширени с приблизително 70 мм задни врати и щедро място за краката, вторият ред седалки е по-лесен за достъп и позволява удобното използване на детски столчета. Капацитетът на багажника е щедрите 583 литра, които се разширяват до впечатляващите 2019 литра със сгъваемите задни седалки в съотношение 40:20:40, което е с 381 литра повече от предишното поколение.

Mazda CX-5 Homura Снимка: Mazda

Новият 2,5-литров 4-цилиндров бензинов двигател e-Skyactiv G141 с технология Mazda M-Hybrid подобрява ежедневната използваемост, отзивчивостта и комфорта и се предлага както с предно задвижване и комбиниран разход на гориво от 7,0 л/100 км, така и със задвижване на всички колела 4х4 с комбиниран разход на гориво от 7,5 л/100 км. Промените по шасито и окачването подобряват комфорта на возене и управлението, като максималният капацитет на теглене остава на 2000 кг.

Mazda CX-5 Снимка: Mazda

Шофьорското изживяване в новата Mazda CX-5 също е преработено с фокус върху свързаността, комфорта и безопасността. В зависимост от нивото на оборудване, централният сензорен екран е с размери 12,9 инча от ниво Prime-Line или 15,6 инча в нивото Homura и служи като основа за новата операционна система с вградени Google за инфоразвлечения и свързаност.

С вграден Google като стандартно оборудване за първи път, новата Mazda CX-5 се стартира с Google Assistant, а по-късно ще бъде актуализирана до Gemini 2, асистентът с изкуствен интелект на Google. Това позволява свързана навигация чрез Google Maps, гласово взаимодействие и достъп до множество приложения чрез Google Play.

Mazda CX-5 Homura Снимка: Mazda

В цялата моделна гама, новата Mazda CX-5 предлага повече функции от предшественика си, като новото базово ниво Prime-Line вече се гордее с по-високо ниво на оборудване от предишния Centre-Line. Mazda очаква, че най-високото ниво на оборудване Homura ще представлява приблизително 70% от продажбите. На българския пазар цената на новата Mazda CX-5 Prime-Line започва от 34 690 евро.

Освен това, марката предлага богата гама от аксесоари за своя най-продаван модел, специално пригодени за семейства и хора с активен начин на живот. Специфичните за модела продукти варират от аеродинамични комплекти и допълнителни опции за колела до практични решения като подвижен теглич, предпазители за кучета, багажници на покрива и калници. Всеки аксесоар е проектиран специално за новата Mazda CX-5, осигурявайки перфектно прилягане и безпроблемна интеграция с автомобила.

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.