Осаму Масуко, който посети северната ни съседка миналата седмица, е уточнил, че групата няма намерение да строи завод за производство на автомобили нито в Румъния, нито другаде в Европа. Много автомобилостроители избраха присъединилата се през 2007 към ЕС Румъния за локация на свои заводи, привлечени от евтината работна ръка, плоския 16-процентен данък печалба и нарастващата производителност на фабриката на Dacia, контролирана от френския производител Renault. До края на този месец пък се очаква Ford да приключи придобиването на мажоритарния държавен дял в Automobile Craiova – бившия завод на Daewoo.