MINI John Cooper Works Electric - чиста радост от шофирането на ток
Новият модел комбинира емблематичния дизайн на марката и спортния дух на легендарния състезател Джон Купър с мощен електромотор
Легендарното лого John Cooper Works (JCW) на MINI отдавна е символ на най-вълнуващите и най-мощни модели в гамата на марката, още от първия спортен модел, създаден от легендарния състезател Джон Купър. Но сега, за първи път, можете да имате JCW в изцяло електрическа версия. За голяма изненада, новият изцяло електрически хечбек с три врати MINI JCW Electric се оказа по-бърз, по-динамичен и по-спортен от бензиновото MINI John Cooper Works. Така че ако желаете кола с трите букви JCW, вече имате избор не само от бензинов вариант, но и от електрически.
Вижте новото MINI John Cooper Works Electric >> >> >>
Бързам да кажа, за тези които няма да повярват в качествата на електрическия спортист, че могат лично да се убедят в това при дилърите на MINI в София и страната. За тези, които приемат думите ми за истина, ще разкажа по-подробно как се представи електрическото MINI JCW E при тестовото шофиране по Подбалканския път и по маршрута София-Самоков-Дупница-София, който включва както планински път с разнообразни завои, така и участък от магистрала "Струма".
Трябва да се има предвид, че новото MINI John Cooper Works Electric технически е напълно различен автомобил от бензиновия триврат хечбек JCW. Двата модела носят различни вътрешни кодове, като този на електрическа версия е J01, а на бензиновия модел е F66. Новото MINI JCW Electric изглежда подобно на модела с бензинов двигател само на пръв поглед.
Зад волана на най-бързото и най-вълнуващото MINI
Новото MINI JCW Electric може да бъде разпознато по малко по-голямата решетка, но самите отвори за въздух са по-малки отдолу, тъй като електрическият автомобил не се нуждае от повече охлаждане. Страничните части на бронята са получили нова форма, което допринася за спортния вид. Профилните стени на колата все още запазват оригиналния си силует, като на места дори са плоски, а единственото нещо, което привлича повече внимание, са праговете, които са леко вдлъбнати и по този начин визуално придърпват цялата каросерия по-близо до пътя.
Задната част е може би най-интересната. Задните светлини също могат да имат три режима на светлинен подпис. Тук доминира спортната широка броня, заедно с не по-малко впечатляващия спойлер. Като бонус производителят е добавил стикер във формата на стилизирана състезателна шахматна дъска на капака на багажника, който се простира по цялата площ под лентата за осветление на регистрационния номер.
Черно или бяло с червени акценти
Като цяло, очевидно е, че колата изглежда добре естетически, особено в черно или бяло. И двете разцветки са перфектно допълнени от червени детайли, като например корпусите на огледалата, покрива, стикерите на предния капак или червените спирачни апарати, скрити зад сребристо-черните 18-инчови джанти. За MINI JCW Electric се предлагат осем основни цвята на каросерията, като сребристият металик е единственият безплатен стандартен цвят.
Останалите седем опции, включително зеленото British Racing се доплащат по 1169 лева, като всички цветове могат да се комбинират с контрастен покрив в бяло или червено, както и червени или черни спортни ивици. Навсякъде има новото лого с надпис John Cooper Works, което отново символизира карирания флаг за старт и финал на състезание.
Кръгъл сензорен дисплей в средата на таблото
Заедно със стилния екстериор, дизайнерите на MINI са се погрижили по подобен гениален начин и за интериора на новия JCW Electric. В средата на арматурното табло със сигурност най-много изпъква 9,4-инчовият кръгъл сензорен OLED дисплей на мултимедийната система. Дисплеят работи по цялата си повърхност, освен това реакцията на допир е прецизна и бърза.
Най-интересни са режимите - от икономичния Green с появата на летящо колибри или бягаща пантера, през класическия Timeless до спортния режим Go-Kart, който показва и текущо използваната мощност и въртящ момент. Дисплеят стои солидно на мястото си, без да скърца и не се нагрява.
Воланът изглежда страхотно с дебел ринг с ясно изразени позиции за захващане, червени шевове, златисто лого и текстилна каишка в цветова комбинация, която подхожда на останалата част от колата. Има доста място и всичко, до което се докоснете, се усеща здраво и добре направено. Таблото има красиво оформление, включително отворите за климатика, но грубата му текстилна текстура ще бъде доста трудна за почистване.
Седалките изглеждат страхотно и са направени типично в духа на моделите John Cooper Works. Освен това, страничните опори на седалките придържат добре тялото на водача в завоите. За тапицерията е използвана веганска кожа Vescin, която не е най-доброто нещо в горещите летни дни. Единственото слабо място на интериора е достъпът до задните седалки. Дори след максимално сгъване на предните седалки, е трудно да се стигне до задните.
На тях има значително пространство в ширина за двама души в нормален ръст. Що се отнася до мястото за краката, то е променлива величина, в зависимост от това дали пред вас седи човек със стандартно телосложение и ръст от 1,75 метра или някой, който е висок над 1,90 метра. Ако отпред седнат двама високи човека, то JCW Electric - бих казал като всяко триврато MINI, просто се превръща в кола за двама или има място само за детско столче.
Акцентът на стилния черно-червен интериор е изисканото амбиентно осветление и златистите аксесоари, независимо дали става въпрос за дръжките на вратите, логото на волана, поставката за напитки или решетките на аудиосистемата Harmann-Kardon. Тя е настроена перфектно и осигурява перфектен саунд в колата, така че да слушате високо любимата си музика или радио, тъй като и без това няма звук от двигателя.
Мощен електромотор с опция за 285 конски сили
Новото MINI John Cooper Works Electric се задвижва от един електрически мотор, който произвежда респектираща мощност от 258 к.с. и 350 Нм въртящ момент, като всичко това се предава само на предния мост. С червения бутон BOOST от лявата страна на волана получавате допълнителни 27 к.с. за около 10 секунди, например за целите на изпреварване. С целия арсенал от 285 конски сили изпреварването става за секунди. Доказателство за това е ускорението от 80 до 120 км/ч, което отнема само 2,9 секунди, а спринтът от място до 50 км/ч изисква едва 2,8 секунди.
С тези динамични параметри, малката електрическа кола е способна да се състезава с расови спортисти, независимо дали стартирате от нулата или след табелата край на населеното място. Това ускорение обаче е пристрастяващо и със съпътстващите го звуци, които напомнят за космически кораб, е доста забавно.
Green за пестене на енергия, Go-Kart - за динамика
Различните режими на шофиране също се отразяват на динамиката и управлението. Докато електрическата кола може да шофира спокойно и бавно в икономичния режим Green, педалът на газта е най-чувствителен в спортния режим Go-Kart и цяло шофирането на това MINI много зависи от това дали ще пътувате спокойно или ще се наслаждавате на динамиката.
Ускорението от място до 100 км/ч отнема 5,9 секунди, което е с една десета по-малко от модела с бензинов двигател. Освен това, електрическото MINI JCW E с лекота поддържа 140 км/ч, а за тези, които не се страхуват от глоби, също толкова лесно достига до максимална скорост от 200 км/ч.
Половин час за почти пълно зареждане
Брутният капацитет на батерията е 54,2 кВтч, от които използваеми са 49,2 кВтч. Заявеният автономен пробег е 371 км, което е възможно само в града, а на пътя реално постижими са между 250 и 300 км. Зареждането е ограничено до 95 кВт DC, като от 10 до 80% от батерията се зарежда за около 30 минути. Зареждането с променлив ток от 11 кВт отнема до 5 часа и 15 минути.
Инженерите на MINI за пореден път са успели да настроят шасито да се държи доста подобно на варианта с бензинов двигател, въпреки че всеки от двата модела е базиран на собствена платформа. Това не е било лесна задача, като се има предвид, че вариантът с двигател с вътрешно горене е с цели 400 кг по-лек. Благодарение на спортното шаси, електрическото MINI JCW E леко подскача по неравностите, но ще се забавлявате много, когато се отправите на динамично каране по любимата си пътна отсечка, където няма камери за средна скорост и скрити в храстите триноги.
Електрическото MINI JCW E се държи стабилно и преминава уверено от завой в завой. Колкото повече натискам газта, толкова по-щастлив се чувствам, че мога да правя такива неща с него, до степен, в която предницата леко започва да недозавива на места. Колата има своя безопасен лимит, който бързо ще усетите, така че никой не трябва да се тревожи, че може да се завърти.
Режимът Go-Kart върви с изключена DSC
Благодарение на мощния електрически мотор, колата е много забавна в завоите и доставя чиста радост от шофирането. За най-спортно усещане е режимът Go-Kart. Когато го изберете, трябва да потвърдите на екрана, че наистина искате да го включите, защото той изключва системата за контрол на стабилността DSC. В този случай електрическият JCW E наистина освобождава цялата си мощност, но с изключена система DSC колата става доста непредсказуема.
Трудно е да се прецени дали колата ще опише завоя добре и малко по-бързо, отколкото в нормалния режим Core, когато електронният асистент е включен или ще прояви значително недозавиване на изхода с въртящи се колела. Това е малко плашещо, защото дори след дълго каране никога не бях напълно сигурен какво ще се случи. Така че за динамично каране, най-безопасно е в режим Core, а ако имате възможност да изпробвате колата на писта, предизвикателството е в режима Go-Kart.
Шофиране само с педала на газта
Неистовият характер на колата е леко подсилен и от спирачките. Възможностите им са напълно пропорционални на естеството на електрическия мотор и теглото на колата, което е цели 1655 кг без водача. Благодарение на това се усеща, че колата леко се клатушка при рязко спиране. Това обаче се дължи на игривия ѝ характер. При нормално шофиране, спирачките дори не са ви необходими, тъй като MINI предлага и така наречената функция шофиране с един педал, при която се рекуперира енергия и колата спира сама до пълен покой.
В началото бях скептично настроен към MINI John Cooper Works Electric, защото смятам, че едно съвременно MINI JCW трябва да бъде с бензинов двигател с поне 300 к.с., но новото електрическо MINI JCW E се оказа приятна изненада. Отвън изглежда наистина привлекателно, което се подпомага главно от визуалния пакет John Cooper Works. Вътре ще откриете изненадващо просторен салон и най-вече много хубави детайли и отлично работеща мултимедийна система с кръгъл дисплей. Единствено бих предпочел седалките да са с текстилна тапицерия и кожено покритие в опорите, за да бъдат перфектни.
Радост от шофирането във всеки момент
Електрическото задвижване е наистина динамично. В спортен режим, MINI JCW E е донякъде непостоянен в завоите без DSC, но иначе като цяло прави това, което искате. Освен това, ще се забавлявате много, докато го карате, благодарение на добре настроеното шаси и пъргавата реакция на електромотора. В крайна сметка, новото MINI John Cooper Works Electric има отлично управление, предоставя спортна динамика, разполага със страхотни спирачки и вдъхва увереност със стабилно пътно поведение, така че ще се радвате на шофирането във всеки момент.
Технически характеристики
MINI John Cooper Works Electric
Размери
Дължина: 3858 мм
Широчина: 1756 мм
Височина: 1460 мм
Междуосие: 2526 мм
Собствено тегло: 1655 кг
Нетен капацитет на батерията: 54,2 кВтч (нетен 49,2 кВтч)
Двигател
Тип: синхронен електромотор с постоянен магнит
Максимална мощност: 258 к.с. при 5000 об/мин (285 к.с. в режим Boost)
Максимален въртящ момент: 350 Нм от 50-5000 об/мин
Скоростна кутия: 1-степенна автоматична
Задвижване на колелата: предно
Показатели
Максимална скорост: 200 км/ч
Ускорение от 0-100 км/ч: 5,9 секунди
Среден разход на електрическа енергия: 15,3-15,6 кВтч/100 км
Комбиниран автономен пробег (WLTP): 371 км
Цена на модела с ДДС: от 77 400 лева
Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
Вашето дарение от всякакъв размер и по всяко време означава много за нас.
Скъпи читатели,
Днес, повече от всякога, независимата журналистика има нужда от вас.В мисията си да предоставяме обективни, достоверни и навременни новини разчитаме на вашата подкрепа.
Ако вярвате в правото си на обективна информация, подкрепете ни.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}