Германският производител Mercedes-Benz представи актуализирана версия на своя модел за дълги разстояния - V-Class Marco Polo. Настоящият кемпер, базиран на микробуса Mercedes-Benz V-Class (W447), се произвежда от компанията от 2014 г. и оттогава е претърпял два фейслифта (през 2019 и 2023 г.). Германците са съчетали новата модернизация със значимо събитие в историята на този нишов модел, тъй като той за първи път сменя регистрацията си.

Вижте обновения кемпер Mercedes-Benz Marco Polo  >>  >>  >>

В продължение на повече от 40 години, производството на модела Marco Polo винаги е било извършвано от отделна компания - Westfalia, базирана в Гота, Германия. Цеховете на компанията са били снабдявани с чисто нови микробуси Mercedes-Benz (модели T1, Vito и V-Class в различни периоди), които след това са били преобразувани в удобни кемпери.

Mercedes-Benz Marco Polo
Mercedes-Benz Marco Polo Снимка: Mercedes-Benz

Сега обаче германският автомобилен гигант е решил да промени подхода си към производството на кемпери. За да намали логистичните разходи и да подобри качеството, той е създал собствена производствена линия за Marco Polo в Лудвигсфелд, Германия. Микробусите донори Mercedes-Benz V-Class ще бъдат доставяни там от основната монтажна линия в завода във Витория, Испания.

Представиха кемпера Mercedes Marco Polo(снимки)

Представиха кемпера Mercedes Marco Polo(снимки)

Mercedes представи новия кемпер, носещ името на италианския пътешественик и откривател Марко Поло.

Обновеният кемпер Mercedes-Benz Marco Polo предлага разширена функционалност в сравнение с предишните версии. Сега той разполага с прибиращ се електрически задвижван покрив с регулируемо вътрешно осветление. Оборудване е и с по-здрава и по-лека алуминиева рамка, увеличаваща жилищното пространство с допълнителни 10 см. В покрива е интегриран и опционален плъзгащ се панел, като можете да го използвате, за да се любувате на звездите или да проветрявате интериора.

Mercedes-Benz Marco Polo
Mercedes-Benz Marco Polo Снимка: Mercedes-Benz

Заедно с покрива, подвижната тента, масичките, чекмеджетата и хладилниците в кемпера са преработени. Превозното средство е оборудвано и с магнитни щори за прозорци и обновена мултимедийна система. Тя управлява новата аудиосистема с 8 високоговорителя, както и механизма за повдигане на покрива и осветлението.

Всичко това може да се направи не само от централния екран, но и чрез приложението за смартфон Mercedes-Benz Advanced Control. Заедно със стандартния V-клас Marco Polo, германците актуализираха и опростената му версия Horizon. При нея липсва кухненски модул и хладилник, но разполага с двойни плъзгащи се врати и 7 места вместо 6, както при кемпера с нормален размер. Този опростен кемпер във версия Horizon е насочен към тези, които обичат кратките почивки през уикенда.

Mercedes-Benz Marco Polo
Mercedes-Benz Marco Polo Снимка: Mercedes-Benz

Засега Mercedes-Benz не разкрива технически подробности за обновения кемпер, но той запазва същите задвижващи агрегати. В Европа, кемперът V-Class Marco Polo се предлага само с 2,0-литров 4-цилиндров турбодизелов двигател в три мощности - 220 d със 163 к.с. и 380 Нм, 250 d със 190 к.с. и 440 Нм, и 300 d със 237 к.с. и 500 Нм. Трансмисията е 9-степенна автоматична 9G-Tronic. Стандартната версия е със задно предаване, а задвижването на всички колела 4Matic се предлага като опция.

Mercedes-Benz Marco Polo Horizon
Mercedes-Benz Marco Polo Horizon Снимка: Mercedes-Benz

Цените на новия V-клас Marco Polo все още не са обявени. В Германия, моделът преди реформата в опростеното ниво Horizon започва от 67 066 евро. Базовият кемпер Marco Polo, оборудван с кухня и хладилник, започва от 79 420 евро.

Сега Mercedes-Benz обяви появата на изцяло нов кемпер Marco Polo, базиран на следващото поколение V-класа. Той обещава да бъде представен до края на десетилетието, като ще се предлага както версия с гориво на платформата VAN.CA, така и електрическа версия на платформата VAN.EA.

Mercedes-Benz Marco Polo Horizon
Mercedes-Benz Marco Polo Horizon Снимка: Mercedes-Benz

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.