Mercedes-AMG показа първи официални изображения на интериора на новото поколение на Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe - първият електромобил на подразделението, разработен от самото начало като модел на AMG. Серийният автомобил идва по-малко от година след представянето на концепцията Mercedes-AMG GT XX Concept, която даде първия поглед към бъдещата електрическа спортна лимузина на марката.

Вижте снимки от интериора на модела >> >> >>

В миналото AMG вече е имала електрически модели, включително Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive, както и няколко версии на електромобили от серията EQ, модифицирани от инженерите в Афалтербах. Новият GT обаче е първият, разработен изцяло като електрически модел от самото начало.

Второто поколение на GT 4-Door Coupe запазва името си, но получава изцяло нов интериор. Таблото е доминирано от екрани - тенденция, характерна за последните модели на Mercedes-Benz. Подобно на новото поколение на Mercedes-Benz CLA и обновения Mercedes-Benz S-Class, дисплеите са отделени с видими рамки, вместо да образуват единен панорамен панел като при електрическия Mercedes-Benz GLC.

Интериорът използва конфигурация с три дисплея, разположени зад общо стъклено покритие. Пред водача има 10,2-инчов дигитален приборен панел, а до него са позиционирани два 14-инчови екрана. Централният инфотейнмънт дисплей е леко наклонен към водача, за да създаде усещане за кокпит, докато екранът пред пътника отпред служи основно за мултимедийно съдържание.

Карлос Насар избра да се довери на Mercedes-AMG 53 GLE Coupe

В сравнение с предишното поколение с V8 двигател, новият електрически модел разчита на значително по-малко физически бутони. Управлението на климатичната система е интегрирано в централния дисплей. Въпреки това на централната конзола има три въртящи се контролера, чрез които водачът може да регулира реакцията на електромотора, деветстепенната система за контрол на сцеплението и поведението на автомобила в завои. Подобно на екрана и централните въздуховоди, тези контролери също са ориентирани към водача.

Воланът запазва характерните чувствителни на допир бутони, а за пътниците отзад е добавен допълнителен екран на гърба на централната конзола за управление на климатичната система. Макар автомобилът да използва специализирана платформа за електромобили, в пода се забелязва масивен централен тунел, който може да намали пространството за краката на пътниците отзад.

Стандартно моделът ще предлага четириместна конфигурация, но ще има и вариант с пет места. И в двата случая задните седалки могат да се сгъват, което увеличава практичността на автомобила. Благодарение на петвратата каросерия тип лифтбек и големите размери, GT 4-Door Coupe би трябвало да предлага приличен товарен обем.

Първият Mercedes-AMG PureSpeed пристигна в България

AMG логото присъства на няколко места в интериора, включително върху облегалките за глава и върху стъкления панорамен покрив. Декоративният елемент върху покрива изобразява символите на AMG - ябълковото дърво край реката, както и елементи от двигател като разпределителни валове и клапани. Стъкленият панел се простира почти по цялата дължина на покрива и разполага със зони с регулируема прозрачност.

Външният дизайн на серийната версия все още не е показан, но се очаква да бъде близък до концепцията GT XX. Тя използваше три електромотора с комбинирана мощност от 1341 к.с., позволяващи максимална скорост над 360 км/ч. Концептуалният модел поддържаше и ултрабързо зареждане с мощност над 850 kW, което позволява възстановяване на енергия за около 400 км пробег само за пет минути.

Електрическата платформа ще бъде използвана и за нов SUV модел на AMG, който ще споделя същата технология. Очаква се той да бъде представен през следващата година, след като електрическият GT 4-Door Coupe дебютира на пазара преди края на 2026 г.

Въпреки че търсенето на скъпи електромобили все още не е на нивата, на които се надяват луксозните производители, от AMG смятат, че за подобен модел има достатъчно пазар. В същото време компанията не се отказва напълно от двигателите с вътрешно горене - в разработка е нов V8 агрегат за бъдещи спортни модели, както и високопроизводителни plug-in хибриди.

Българин си купи един от 200 ексклузивни модела на Mercedes-AMG