Mercedes-AMG разширява портфолиото си от спортни автомобили в SUV-сегмента с новия GLC 53 4Matic+, предлаган както във вариант SUV, така и като Coupe. Моделът продължава да разчита на мощен 3,0-литров редови 6-цилиндров двигател с двойно турбокомпресорно пълнене чрез турбокомпресор за отработени газове и електрически спомагателен компресор, комбиниран с 48-волтова електрическа система.

Вижте новия Mercedes-AMG GLC 53 4Matic+ като SUV и Coupe  >>  >>  >>

Редовият 6-цилиндров двигател в GLC 53 осигурява мощност от 449 к.с. и максимален въртящ момент от 600 Нм. В режим на Overboost, за кратък период от 10 секунди, са налични 640 Нм при 5200 об/мин. Мощността се предава чрез 9-степенна автоматичната трансмисия AMG Speedshift 9G с двоен съединител.

Карлос Насар избра да се довери на Mercedes-AMG 53 GLE Coupe

Карлос Насар избра да се довери на Mercedes-AMG 53 GLE Coupe

Генералният дистрибутор на марката у нас – „Силвър Стар“, ще подкрепя атлета по пътя му към следващите победи

Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 4,2 секунди, когато е оборудван с опционалния пакет AMG Dynamic Plus с Race Start. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч стандартно, но може да бъде увеличена до 270 км/ч с пакета AMG Driver's.

Двигателят е претърпял цялостно обновяване от Mercedes-AMG. Новата цилиндрова глава с оптимизирани всмукателни и изпускателни отвори, новият всмукателен разпределителен вал и уголемената всмукателна система с нов интеркулер подобряват предаването на въртящия момент и отзивчивостта на двигателя.

Оптимизираният турбокомпресор работи при налягане на турбокомпресора от 1,5 бара. Електрическият спомагателен компресор вече доставя мощност до 7,5 кВт и осигурява подобрена реакция на дросела, особено при ниски обороти на двигателя.

Mercedes-AMG GLC Coupe 53 4Matic+
Mercedes-AMG GLC Coupe 53 4Matic+ Снимка: Mercedes-Benz

Двигателят с вътрешно горене се допълва от интегриран стартер-генератор от второ поколение. Той е вграден в корпуса на трансмисията и изпълнява функции като рекуперация, движение по инерция, превключване на точката на натоварване и електрическо усилване с до 23 к.с. и 205 Нм. В същото време стартер-генераторът осигурява практически незабележимо поведение при стартиране и спиране.

Новият Mercedes-AMG GLC 53 се предлага стандартно с напълно променливата система за задвижване на всички колела AMG Performance 4Matic+. Разпределението на мощността е променливо между предния и задния мост. При равномерно шофиране предният мост може да бъде напълно отделен, което подобрява ефективността. С включена електронна стабилизираща програма ESP Sport, настройката на системата става по-ориентирана към задните колела.

Mercedes-AMG GLC Coupe 53 4Matic+
Mercedes-AMG GLC Coupe 53 4Matic+ Снимка: Mercedes-Benz

В комбинация с опционалния пакет AMG Dynamic Plus се предлага и Drift Mode, който позволява на спортния кросоувър да работи като автомобил със задно задвижване с деактивирани системи за стабилност. Това изисква и опционалния електронно контролиран диференциал с ограничено приплъзване на задния мост.

Шасито е базирано на системата AMG Ride Control със стоманени пружини и адаптивни амортисьори. Трите настройки - Comfort, Sport и Sport+, позволяват регулиране между комфорт и динамика. Амортисьорите реагират индивидуално на пътните условия и стила на шофиране на всяко колело.

Mercedes-AMG GLC Coupe 53 4Matic+
Mercedes-AMG GLC Coupe 53 4Matic+ Снимка: Mercedes-Benz

Високоефективна спирачна система AMG с вътрешно вентилирани дискове с размери 390 мм отпред и 360 мм отзад осигурява необходимата спирачна сила. Стандартните характеристики включват също тристепенно AMG управление с параметри и управление на задния мост с ъгъл на завиване до 2,5 градуса. При ниски скорости задните колела се завъртат в обратна посока на предните, което има за цел да подобри маневреността и лесното паркиране.

При по-високи скорости движението на волана е в същата посока за стабилност. Комбинираният разход на гориво варира от 9,4 до 9,9 л/100 км за GLC SUV и от 9,2 до 9,7 л/100 км за GLC Coupe. Независимо от типа на каросерията, новият модел на Mercedes-AMG може да тегли ремарке със спирачки до 2400 кг.

Mercedes-AMG GLC Coupe 53 4Matic+
Mercedes-AMG GLC Coupe 53 4Matic+ Снимка: Mercedes-Benz

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.