Mazda ще използва екологичната система AdBlue в новата концепция CX-7. AdBlue намалява емисиите на азотен оксид при дизеловите двигатели. Технологията включва така нареченото SCR (Selective Catalytic Reduction) селективно каталитично намаляване на вредните емисии. Mazda разработва технологията за комбинация с новия си 4-цилиндров 2,2-литров дизелов двигател. Моторът, който засега се предлага само в Mazda6, по-късно тази година ще започне да се монтира и в спортния кросоувър CX-7. Досега SUV моделът на Mazda се предлагаше единствено с 2,3-литров бензинов турбодвигател. С това Mazda ще стане първият японски производител, предлагащ AdBlue система. Същата система се предлага в най-екологичните модели на Mercedes.