Британската марка MINI, част от BMW Group, показа за първи път модела Aceman през юли 2022 г., когато беше представен прототип на електрически SUV. Този концептуален автомобил до голяма степен показа как ще изглежда бъдещия сериен модел MINI Aceman, чиято световна премиера се състоя на автосалона в Пекин през 2024 г. Първото MINI Aceman запълва празнината между по-малкия модел Cooper и по-големия Countryman.

Вижте в детайли новото MINI Aceman  >>  >>  >>

За разлика от тях обаче, MINI Aceman се задвижва само на електрическа енергия. Подобно на електрическото MINI Cooper, новото MINI Aceman е разработено и се произвежда в съвместното предприятие между BMW Group и китайската компания Great Wall Motor (GWM), създадено през 2018 г. Но както вече се убедих от всички съвременни коли, произведени в Китай, така и новото MINI Aceman има безупречна сглобка, равни фуги и солидно качество, като по нищо не отстъпва на колите, направени в Оксфорд.

Новото MINI Aceman търси място между Cooper и Countryman (галерия)

Новото MINI Aceman търси място между Cooper и Countryman (галерия)

Това е първият модел на британската марката, който се предлага само с електрическо задвижване на предните колела

MINI Aceman се отличава от всички останали модели в гамата на марката с различни фарове, различни дръжки, нови извивки и футуристичен интериор. Новият модел прави впечатление от пръв поглед. Наситеният син цвят "Индиго", комбиниран с белия градиент на покрива, създава перфектен преливащ се ефект, който играе с метални нюанси на слънчева светлина.

Дизайнът като цяло е по-смел, по-уверен и същевременно игрив. Светлините не са кръгли, а остро изрязани, дръжките на вратите, включително тези в интериора, имат нова форма, а целият автомобил изглежда футуристичен, без да се забравя британският му произход.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: Ивелин Солаков

Интериорът на MINI Aceman следва новите модели на марката Cooper и Countryman, като вместо класическите уреди и арматурното табло пред водача има само сгъваем head-up дисплей, а в центъра на таблото е разположен огромен кръгъл OLED сензорен дисплей с висока разделителна способност с диаметър от 240 мм, чрез който се управляват или настройват почти всички функции.

Самият екран е отличен, красиво четим и с ясна графика. Бордовата система изумява с броя на функциите и редицата неща, които можете да променяте и настройвате по различни начини, а също така е много цветна. Понякога се налага да натискате малките икони с пръст, докато шофирате, което не е много удобно за потребителя. Дисплеят показва всичко - скорост, навигация, камера и дори анимации при превключване между режимите на шофиране.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: Ивелин Солаков

Луксозната атмосфера се допълва от амбиентно осветление, текстилни материали с модерен дизайн и нетрадиционни цветови комбинации. Текстилът, използван за тапицерия на арматурното табло и панелите на вратите, привлича вниманието със своята структура и допълва амбиентното осветление, което прозира през плата, придавайки му фин ефект.

Можете да зададете цветовете по ваш вкус или да оставите избора на автомобила. Избраният режим на шофиране също може да окаже влияние върху външния вид. Като цяло интериорът на MINI Aceman изглежда скъпо, благодарение на използваните материали и перфектната изработка. Най-много ме изненада просторът.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: MINI

По-широката стойка и по-дългото междуосие носят повече пространство вътре и като цяло по-зряло изживяване при шофиране. MINI Aceman не е просто градски хечбек, а почти малък кросоувър.

С дължина от 4,08 метра, широчина 1,75 метра, височина 1,51 метра и междуосие 2,61 метра, Aceman все пак предлага достатъчно място на задните седалки. Двама възрастни със среден ръст могат удобно да седнат тук. Багажникът има основен обем от 300 литра. След сгъване на задните седалки, вътре могат да се поберат до 1005 литра.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: MINI

Тестваното MINI Aceman SE има под капака електрически мотор с мощност 218 к.с. (160 кВт) и въртящ момент от 330 Нм. Това гарантира на автомобила много пъргави реакции на газта. За пореден път оценихме динамиката на електромобила, който благодарение на своите характеристики предлага мощност практически от нулева скорост.

Дори при леко натискане на газта, Aceman стартира много бодро, така че колата наистина се усеща много динамична при шофиране. Според производителя, моделът ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунди. Това не изглежда като много добра стойност, предвид производителността, но по-важни са други два показателя на динамиката.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: Ивелин Солаков

Спринтът от място до 50 км/ч се случва за под 3 секунди, а ускорението от 80 км/ч до 120 км/ч се постига за около 4-5 секунди, което улеснява максимално изпреварването по междуселищен път. Необходимо е да се вземе предвид и високото тегло на автомобила, което е 1710 кг без водача. Максималната скорост е 170 км/ч.

На пътя MINI Aceman SE се движи приятно и благодарение на бързата реакция на електрмотора и наличието на максимален въртящ момент от практически нулева скорост, се усеща доста динамично. Ускорението не е особено драматично, но определено е енергично, особено когато колата ускорява от по-ниска скорост.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: Любомир Асенов, LAP.bg

Дърпането идва мигновено и както е обичайно при електрическите автомобили с постоянна редукторна предавка - едностепенна трансмисия, се усеща плавно. Характеристиките на шофиране отговарят на репутацията на марката MINI. Благодарение на твърдото шаси и каросерия, Aceman се усеща приятно стегнат, сменя посоката си бързо и се хвърля в завоите с ентусиазъм, без да се наклонява или да недозавива.

Това се подпомага и от разположението на батерията в пода, което допринася за по-ниския център на тежестта. Като добавим приятно твърдото и остро кормилно управление, получаваме автомобил, който е удоволствие за шофиране.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: Любомир Асенов, LAP.bg

Шофьорското изживяване е спокойно и уверено. Новото MINI Aceman изумява със своята зрялост и тих комфорт. Според MINI, че разходът на електроенергия е от 14 до 14,8 кВтч на 100 км. Стандартният пробег е до 405 км. В реалността обаче могат да се постигнат по-ниски и по-високи стойности. При икономично шофиране в режим на рекуперация B, консумацията е едва 12,1 кВтч на 100 км.

От друга страна, бързото шофиране по магистралата увеличи разхода на електроенергия до над 17 кВтч. Интересното е, че при 67% заряд на батерията, колата показа пробег от 219 км, което означава, че със сигурност би могла да измине поне 327 км с едно зареждане.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: Ивелин Солаков

Единственото нещо, което може да смути пътното поведение на MINI Aceman, е лош път с много дупки и неравности, които се усещат под колелата и спортното шаси. Важното е, че MINI Aceman не подскача и държи каросерията добре под контрол, дори на големи дупки и много разбити пътища. Шумоизолацията също е прилична.

Литиево-йонната батерия на MINI Aceman SE има брутен капацитет от 54,2 кВтч, а използваемият капацитет е 49,2 кВтч. Това е разумен компромис между солиден пробег и приемливо време за зареждане. При бавно зареждане, MINI осигурява време за пълно зареждане от 9 часа на еднофазна стенна кутия от напълно разредена батерия, от 0 до 100%.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: MINI

Това е при напрежение 230 волта и заряден ток от 32 ампера. Ако използвате максималната мощност на зареждане с постоянен ток и батерията остане на 10% след свързване, би трябвало да достигнете 80% за около половин час.

Цената на електрическо MINI Aceman започва от 30 243 евро за базовия Aceman E и завършва с най-мощната версия John Cooper Works от 41 338 евро. Тестваната версия Aceman SE започва от 33 822 евро, но цената на тестваната версия се е качила до около 40 000 евро най-вече заради пакетът XL, електрическите седалки с отопление, спортния волан и 18-инчовите алуминиеви джанти тип John Cooper Works.

MINI Aceman SE
MINI Aceman SE Снимка: Ивелин Солаков

Новото MINI Aceman SE е много зрял електрически автомобил, с отличен и интересен дизайн с известна препратка към традициите на британската марка, но същевременно с ултрамодерна концепция. Шофирането му доставя удоволствие във всеки един момент, а цената е по-ниска от очакваното за марката. За много функции в оборудването трябва да се доплати, така че по-добре поръчайте изгодните пакети.

Технически характеристики

MINI Aceman SE

Размери

Дължина: 4079 мм

Широчина: 1754 мм

Височина: 1514 мм

Междуосие: 2606 мм

Собствено тегло: 1710 кг

Нетен капацитет на батерията: 49,2 кВтч (брутен 54,2 кВтч)

Двигател

Тип: синхронен електромотор с постоянен магнит

Максимална мощност: 218 к.с.

Максимален въртящ момент: 330 Нм

Скоростна кутия: 1-степенна автоматична

Задвижване на колелата: предно

Динамика

Максимална скорост: 170 км/ч

Ускорение от 0-100 км/ч: 7,1 секунди

Среден разход на електрическа енергия: 14,0-14,8 кВтч/100 км

Комбиниран автономен пробег (WLTP): 405 км

Цена на модела с ДДС: от 33 822 евро

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.