Специалистите са разработили цялостен бодикит, тестван във въздушен тунел, както и промени в двигателите и мощността.
Добавен е преден спойлер, променени отвори за въздух с LED светлини, странични прагове, спортни калници с хриле, заден спойлер и по-ниска задна престилка с нови накрайници на изпускателната система.
Вижте снимки
Предложенията за окачването са две. Спортни пружини, които свалят клиренса с 30 мм и Airmatic въздушно окачване, при което височината може да се намали с 35 мм. CLS може да бъде оборудван със 17- до 20-цолови лети джанти.
В интериора се вижда нов спортен волан, както и редица детайли от естествено дърво и кожа. Коженият салон е от Alcantara. 
Засега промените в двигателите засягат само дизеловите версии. CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY с 2.1 литра турбодизел е получил допълнителни 31 к.с. за да предложи мощност от 235 к.с. и максимален въртящ момент от 560 Nm.
CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY BRABUS идва с пакет ECO PowerXtra D6S, като при режим Eco въртящият момент се качва от 620 Нм на 690 Нм. Максималната мощност остава непроменена. В режима Sport обаче мощността нараства на 309 к.с.