Германският производител BMW подготвя новия електрически BMW iX7, който се очаква да дебютира около 2027 година. Моделът ще бъде най-големият електромобил в гамата на марката.

Шпионски снимки показват, че iX7 вече преминава тестове. Въпреки преминаването към електрическо задвижване, дизайнът остава близък до този на конвенционалния BMW X7. Външните разлики ще бъдат ограничени. Сред тях са липсата на ауспуси, специфични обозначения и леки промени в решетката.

За разлика от по-малките модели от новото поколение Neue Klasse, iX7 няма да залага на радикално футуристичен дизайн. Компанията избира по-консервативен подход за този клас, насочен към традиционните клиенти на големи луксозни SUV модели.

Електрическият модел ще използва обновена версия на съществуващата платформа за големи SUV автомобили. Това ще позволи производство както на версии с двигатели с вътрешно горене, така и на електрически варианти на една и съща линия. Подобен подход вече се използва при сериите 5 и 7.

В технологично отношение iX7 ще включва ключови елементи от новото поколение на BMW. Очаква се използването на батерии с по-висока енергийна плътност и 800-волтова архитектура за по-бързо зареждане. Пробегът може да надхвърли 800 километра по цикъла WLTP, подпомогнат от батерия с капацитет над 100 kWh.

Задвижването ще бъде с два електромотора и стандартно задвижване на четирите колела. Най-мощните версии вероятно ще надхвърлят 800 конски сили, което вече се превръща в стандарт за този сегмент.

Интериорът ще бъде силно дигитализиран. Очаква се интеграция на системата Panoramic iDrive и разширен head-up дисплей, които ще оформят центъра на управлението и мултимедията.

Цената на модела ще бъде висока. При старта на продажбите през 2027 година се очаква тя да започва от над шестцифрена сума. Това поставя iX7 в премиум сегмента на електрическите SUV автомобили.

С този модел BMW продължава стратегията си за електрификация, като същевременно запазва познатия облик при най-големите си и скъпи автомобили.