Заводът на BMW Group в Регенсбург постави нов производствен рекорд през 2025 г. с 356 901 автомобила и по този начин е предприятието с най-голям обем на компанията в Европа. От създаването му през 1986 г. от поточната линия са слезли общо 8,7 милиона автомобила.

Вижте кои модели са се произвеждали в завода в Регенсбург  >>  >>  >>

"С това рекордно производство не само постигнахме нова върхова стойност в 40-годишната история на завода, но и допринасяме за това през 2025 г., както и през предходната година, в германските заводи на BMW Group отново са произведени над 1 милион автомобила", каза директорът на завода Армин Ебнер. "От 40 години заводът е централен двигател на развитие за региона Източна Бавария", допълни Ебнер.

Постоянната работа като централен фактор за успех

"Постоянната и последователна работа върху нашата конкурентоспособност беше и остава нашият основен фактор за успех. Всеки ден в Регенсбург доказваме, че конкурентоспособно производство на територията на Германия е възможно", каза Армин Ебнер. Чрез мерки за ефективност в рамките на производствената система заводът на BMW Group в Регенсбург е намалил разходите си с повече от една четвърт от 2019 г. до днес.

Директорът на завода на BMW Group в Регенсбург Армин Ебнер
Директорът на завода на BMW Group в Регенсбург Армин Ебнер Снимка: BMW Group

"Важен лост в това отношение е дигитализацията", допълни Ебнер. Примери за това са използването на изкуствен интелект при автоматизираната обработка на повърхности в бояджийския цех, както и при контрола на качеството в монтажа на автомобилите, или облачно базирана система за управление на трафика при доставката на части. От началото на 2025 г. новите автомобили напускат монтажната линия автоматизирано и се придвижват без водач до товарната зона.

Над 150 000 електрифицирани модела през 2025 година

Над 150 000 от автомобилите, произведени през 2025 г. в Регенсбург, са били електрифицирани, тоест изцяло електрически или plug-in хибриди. С над 266 000 автомобила BMW X1 е най-произвежданият модел. На второ място е BMW X2 с над 90 000 автомобила. На пазара в Германия са останали над 55 000 автомобила. Повече от половината от произведените през 2025 г. в Регенсбург коли са доставени на клиенти в други европейски държави, а зад океана са изнесени над 100 000 коли.

BMW X2
BMW X2 Снимка: BMW Group

С поглед към юбилейната 2026 г. директорът на завода Армин Ебнер е оптимист: "С нашите атрактивни модели BMW X1 и BMW X2 произвеждаме точно това, което нашите клиенти търсят. Продължаваме да произвеждаме на три смени, денонощно".

На всеки 57 секунди нов автомобил напуска монтажната линия. В работен ден това са над 1400 автомобила, които се доставят на клиенти по целия свят. Различни видове задвижване се произвеждат гъвкаво на една-единствена производствена линия - от двигатели с вътрешно горене, през plug-in хибриди, до изцяло електрически автомобили.

Заводът на BMW Group като двигател на заетостта в региона

В договора за установяване с град Регенсбург през 80-те години на миналия век BMW се ангажира да произвежда по 400 автомобила дневно и да създаде 3500 работни места. С изграждането и разширяването на завода през следващите години нарастват както броят на служителите, така и производственият капацитет.

Последният седан BMW Серия 3 (E30) е произведен на 30 април 1991 г.
Последният седан BMW Серия 3 (E30) е произведен на 30 април 1991 г. Снимка: BMW Group

Още през 1991 г. заводът надхвърля за първи път границата от 100 000 автомобила годишно с около 128 000 произведени коли. През 1999 г. дневното производство е около 750 автомобила, а годишното - над 200 000 автомобила. Още през 2005 г. годишното производство, при дневен обем от около 1000 единици, за първи път надхвърля 300 000 автомобила. Милионният автомобил от Регенсбург е произведен през 1995 г., а през тази година от линията ще слезе 9-милионният автомобил.

През 1991 г. е даден стартът на производството на BMW Серия 3 (E36)
През 1991 г. е даден стартът на производството на BMW Серия 3 (E36) Снимка: BMW Group

Броят на служителите също нараства постоянно: още през 1988 г. са заети около 3300 души. До 1991 г. броят им се увеличава до около 7300 човека. Днес постоянният персонал на BMW Group в източнобаварските локации Регенсбург и Вакерсдорф е около 9000 служители, включително около 380 стажанти. Така заводът е значим икономически фактор и работодател в региона.

"Ангажираността на нашите служители, тяхната готовност за иновации и далновидните решения превърнаха завода на BMW Group в Регенсбург в това, което е днес: задвижваща сила и двигател за целия регион Горен Пфалц", каза Армин Ебнер.

Основни етапи в 40-годишната история на завода в Регенсбург

През 1983 година е взето решение и е подписан договора за локацията Регенсбург. На 2 април 1984 г. е положен основния камък с тогавашния баварски министър-председателя Франц-Йозеф Щраус и е поставено началото на изграждането на производствените халета. През 1985 г. се е състояло тържество по случай завършване на грубия строеж.

През октомври 1986 г. е поставено началото на производството на BMW Серия 3 (E30) с около 1300 служители
През октомври 1986 г. е поставено началото на производството на BMW Серия 3 (E30) с около 1300 служители Снимка: BMW Group

През октомври 1986 г. е поставено началото на производството на BMW Серия 3 (E30) с около 1300 служители. На 17 ноември 1986 г. е даден официалният старт на производството в автомобилния сектор на завода на BMW Group в Регенсбург от тогавашния председател на Управителния съвет Еберхард фон Кюнхайм. През 1987 г. се въвежда в експлоатация на бояджийския цех, първите свързани компютри в монтажа. От 1990 г. започва да работи и каросерийния цех. През 1995 г. е произведен 1-милионният автомобил от Регенсбург.

BMW отбеляза 50 години производство на Серия 3

BMW отбеляза 50 години производство на Серия 3

От 1975 година са произведени над 18 милиона автомобила BMW Серия 3 в 18 завода и 13 държави на четири континента

През 2015 г. започва серийното производство на BMW X1, а през 2018 г. стартира серийното производство на BMW X2. Днес заводът в Регенсбург е един от над 30-те производствени обекта на BMW Group по света. Всеки ден над 1400 коли от моделите BMW X1 и BMW X2 напускат монтажната линия и достигат до клиенти по целия свят. Различни видове задвижване се произвеждат гъвкаво на една поточна линия - от двигатели с вътрешно горене, през plug-in хибриди, до електромобили.

BMW X1
BMW X1 Снимка: BMW Group

Последвайте ни във Facebook и Instagram, за да научавате първи новостите от света на автомобилите.