Alfa Romeo има повод за радост - малкият ѝ кросоувър Junior вече е натрупал над 50 000 глобални поръчки от старта си през 2024 г. и сега влиза в моделна година 2026 с по-богата и по-гъвкава гама.

Alfa Romeo Junior дойде на бял свят със скандал (тест-драйв)

Alfa Romeo Junior дойде на бял свят със скандал (тест-драйв)

Компактният кросоувър смени името си, използва глобална платформа, но запазва гените на легендарната италианска марка

Първоначално моделът бе представен като Milano в чест на Милано, родния град на марката. Но тъй като автомобилът се произвежда в Полша (заедно с Jeep Avenger и Fiat 600), италианските власти се противопоставиха на името. Alfa Romeo бързо го преименува на Junior, което в крайна сметка донесе още повече популярност.

Вижте снимки >> >> >>

Новата версия Sprint се настанява в средата на гамата. Тя идва с черен гланцов бодикит, затъмнени стъкла, RGB вътрешно осветление и навигация с разпознаване на пътни знаци.

Junior Ti е по-луксозно изпълнение - с отопляеми и електрически регулируеми седалки, кожен волан, алуминиеви педали, Cargo Flex Kit и осветени прагове.

Има и "спорт пакет" със Sabelt седалки в алкантара и червени акценти, спортни елементи отвън и пера на волана за хибридните версии.

Techno Pack може да се интегрира във всички версии и включва матрични LED фарове, автономно управление ниво 2, електрически заден капак с hands-free функция, 360° камери, безключов достъп, безжично зарядно и премиум аудио.

Junior се предлага като хибрид предно предаване (2WD) или Q4 AWD. Има и електрическа версия, наречена Veloce Elettrica.

Моделната 2026 идва и с нови 18-цолови Aero джанти, в допълнение към съществуващите Petali и Fori, а най-големите 20-инчови Venti са запазени за върховата електрическа версия.