Тестът проведен от Carwow е много повече от обикновено състезание по кален хълм. Двата модела преминават през общо шест офроуд предизвикателства.

Carwow са създали проста и надеждна система за оценяване, благодарение на която определят победителя от двубоя.

Ranger има 2.0-литров дизелов двигател с две турбини и максимална мощност от 205 конски сили и 500 Нм въртящ момент. Hilux разчита на много подобна мощност с 204 к.с. и 420 Нм въртящ момент. Те обаче идват от 2,8-литров дизелов двигател.

Вижте кой е победител: