Основното занимание, типично по руски, са щуротии със стари автомобили на прага на бракуване.

Поредният нов проект се базира на Лада 2106, на която са монтирани 38-инчови колела за офроуд машина. За целта са поставени необходимите спейсъри, като на предната ос те са по-дълги, за да може автомобилът да завива.

Първият тест на пътя показва, че машината има достатъчно мощност, за да се движи адекватно въпреки огромното тегло на колелата. Завиването е проблем, който се решава с връщането на заводските гуми само на предната ос.

Тогава е намерен и най-добрият баланс - колата се маневрира успешно, а задните колела я правят в истинска дрифт машина. Изненадани сме, че окачването издържа дори и на това голямо натоварване в заводската си форма.