Промените по дизайна на автомобила са умерени и включват актуализирана предна решетка, обновени фарове и стопове, както и леко модифицирани брони, странични прагове и ауспуси.

Вижте снимки >>

Срещу допълнително заплащане A6 може да бъде конфигуриран с обикновени или матрични LED светлини.

По-важните промени са под капака на автомобила, където трите бензинови TFSI и петте TDI двигателя вече отговарят на стандарта за емисии Euro 6.

Към двигателната гама се е присъединил 1.8-литров TFSI-ultra, а средният разход на A6 с този двигател е само 5.7 литра на 100 км.

С ultra-версия се е сдобил и друг двигател - 2.0-литровият TDI със 150 к.с., който обещава среден разход от едва 4.2 литра на 100 км.

И двете ultra-версии идват с новоразработената S-tronic трансмисия.

Двигателната гама на A6 включва и актуализиран 3.0-литров TDI дизелов двигател с мощност 218 к.с. или 272 к.с., като същият агрегат предлага и би-турбо версия с мощност от 320 к.с.

Спортните S-варианти - S6 и S6 Avant идват с 4.0-литров TFSI би-турбо V8 двигател, имащ 450 к.с. S6 ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.4 секунди, а комби версията е с 0.2 секунди по-бавна.

Върховата RS6 Avant версия притежава цели 560 "коня", предоставени ѝ от 4.0-литров TFSI двигател, който позволява на колата да ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.9 секунди и да има максимална скорост от 305 км/ч.

Audi съобщават, че доставките на обновеното A6 ще започнат още от тази есен, а цените за Германия стартират от 38 400 евро за базовия бензинов двигател 1.8 TFSI.