Иновационното окачване има за цел да предпази колата от дупки и ще се монтира на новия Ford Focus. Технологията е заимствана от седаните Mondeo и от минивановете Galaxy и S-MAX.

Системата за предпазване от дупки е разработена на базата на активното окачване Continuously Controlled Damping.

При нея твърдостта на амортисьорите се мени постоянно, в зависимост от пътната настилка.

По-конкретно, с помощта на датчици и сензори, колата предвижда попадане в дупка и предварително втвърдява амортисьора, като така се постига минимално движение на колелото по вертикалата.

По-просто казано колелото остава във въздуха и не стига до дъното на ямата.