По информация на CNN, дефектните електромобили са производство преди месец април 2016 година.

Проблемът е свързан с дефект в сервото на волана. По-конкретно причината е в болтовете на хидроусилителя, които корозират силно и са предпоставка за сериозен дефект в кормилната уредба.

Първоначално този проблем се е появил в колите, които се движат в по-студени страни като Норвегия, а корозията е причинена от агресивни препарати за разтопяване на снега по пътищата.

Впоследствие обаче става ясно, че и в по-топли страни въпросните болтове корозират. От компанията отбелязват, че до момента няма данни за нещастни случаи, които са свързани с дефекта. Смяната на болтовете ще се извърши безплатно.