Законопроектът, приет на министерски съвет, е смекчена версия на план, който първоначално предвиждаше таксата да се прилага за всички пътища.

За разлика от много европейски страни, в Германия досега нямаше такава такса.

Всички, използващи пътищата, ще започнат да плащат от 2016 година, но собствениците на германски автомобили ще бъдат компенсирани с еквивалентна отстъпка при отделен автомобилен данък.

Министърът на транспорта Александър Добринт заяви, че проектът ще носи 500 милиона евро годишно. Той отбеляза, че планът "си струва и е честен и справедлив".

Добринт подчерта, че европейското законодателство е спазено, но Европейската комисия оспорва това.